RAM/LCC specialista přípravy vysokorychlostních tratí
Buďte u zrodu unikátního projektu s velkým významem pro budoucnost, který v ČR nemá obdoby! Tým přípravy vysokorychlostních tratí (VRT) hledá nového kolegu, který by se podílel na koordinaci projektu v oblasti RAM/LCC. Čeká vás zajímavá a různorodá práce v mladém kolektivu. Tato práce má smysl, zajímavé finanční ohodnocení a umožňuje profesní i kariérní růst. Těšit se můžete také na 6 týdnů dovolené, zkrácenou pracovní dobu a mnoho dalších skvělých benefitů. Dejte nám o sobě vědět.
- pracovní poměr na dobu určitou 1 rok, s možností prodloužení na dobu neurčitou
Pracoviště
- Praha, Olomouc, Hradec Králové
Možný nástup
- ihned, případně dle dohody
Požadované vzdělání
- Vysokoškolské vzdělání technického typu (dopravní technika, stavební, strojírenství, elektrotechnika nebo IT)
Požadovaná praxe
- Vhodné i pro absolventy
Kvalifikační předpoklady
- znalost práce na PC (MS Office – Outlook, Word, Excel, PowerPoint)
- anglický, německý nebo francouzský jazyk výhodou
- znalost programů pro tvorbu dokumentace výhodou (např. MicroStation/AutoCAD)
- znalost a schopnost zorientovat se v komplexním technickém systému (mechanika, elektroinstalace atd.)
- povědomí o příslušných normách jako je EN 50126, EN 50128 a EN 50129
- povědomí o LCC (např. ISO 15686-5) a LCA (např. ISO 14044) analýzách či sestavování plánů údržby
- výhodou je znalost železnice a základní orientace v legislativě přípravy železničních staveb
Požadovaný profil
- flexibilita, samostatnost, důslednost
- zodpovědnost, ochota a pečlivost
- smysl pro práci v týmu
- organizační schopnosti, logické, analytické a systémové myšlení
- ochota řešit nestandardní situace a problémy
- ochota se dále vzdělávat
Pracovní náplň
- Spolupráce při návrhu systému VRT z pohledu RAM/LCC činností
- Účast projednávání technických řešení staveb vysokorychlostních tratí
- Podíl na tvorbě projektové dokumentace staveb VRT, řešení technických otázek přípravy VRT a případné návrhy alternativních řešení
- Spolupráce na tvorbě postupů a předpisů pro přípravu, realizaci, provoz a údržbu VRT.
- Definování RAM požadavků (např. MTBF a MTTR pro jednotlivé komponenty subsystémů) a koordinace aktivit RAM/LCC (např. analýzy FMECA či MTA) s ohledem na dosažení cílů při vývoj systému VRT a jejich subsystémů v rámci celého životní cyklu stavby.
- Koordinace projekční přípravy VRT ze strany investora v dané profesi. Následná kontrola prováděných prací a jejich přejímky z pohledu RAM/LCC.
- Spolupráce s francouzským správcem železniční infrastruktury SNCF Réseau v rámci kontraktu na asistenci při přípravě, výstavbě a zprovozňování VRT, připomínkování dokumentací, předávání know-how, konzultace, semináře, exkurze, apod.
- Spolupráce na přípravě Krušnohorského tunelu s německou Deutsche Bahn (společně zadávané zakázky).
Nabízíme:
- smluvní mzda
- 6 týdnů dovolené
- pružná pracovní doba 37,5 h/týden
- jízdní výhody ČD, po 6 měsících i pro rodinné příslušníky
- příspěvek na stravování (stravenkový paušál/eStravenka)
- volnočasovou kartu MultiSport
- po 6 měsících příspěvek na penzijní spoření, nebo dlouhodobý investiční produkt (DIP)
- možnost se odborně i osobně vzdělávat
- možnost kariérního růstu aj.
CO JE SPRÁVA ŽELEZNIC, STÁTNÍ ORGANIZACE?
— již více než 20 let hospodaříme s železničními dráhami v majetku státu a plníme funkci vlastníka a provozovatele dráhy ve smyslu zákona o dráhách
— Zajišťujeme provozování, provozuschopnost, údržbu, opravy, rozvoj a modernizaci drážní infrastruktury.
— Dlouhodobě se profilujeme jako moderní, stabilní a perspektivní společnost.
— Se svými cca 17 tisíci zaměstnanci patříme mezi největší zaměstnavatele v České republice.
