Elektrotechnik - trakční vedení
Co se od Vás očekává?
- možný nástup nejdříve duben/květen 2025
- provádění diagnostiky, údržby, montáže a oprav trakčního vedení
- čtení a orientace v elektro dokumentaci
- práce s moderní mechanizací
- fyzická zdatnost a manuální zručnost
- ochota učit se novým věcem a získat kvalifikace na další profese (zajistíme odborná školení)
- práce ve fajn užším týmu, po zaučení nutná i samostatnost
Co Vám nabízíme?
- 100 000 Kč náborový příspěvek
- 6 týdnů dovolené
- 7,5 h pevnou pracovní dobu, 1 směna (6-14 h)
- rozmanitou práci ve svěřeném úseku trati
- po 6 měsících roční jízdné IDPK za 500 Kč (vlaky + autobusy v Plzeňském kraji), nebo IDPK včetně MHD Plzeň za 1 500 Kč, možné i pro rodinné příslušníky
- stravenkový paušál, nebo elektronickou stravenku
- výrazně zlevněné jízdné u ČD (IN kartu), po 6 měsících i pro rodinné příslušníky
- příspěvek až 5 000 Kč na dovolenou a až 3 000 Kč pro děti např. na tábory
- po 6 měsících až 2 150 Kč měsíčně příspěvek na penzijní spoření, nebo DIP
- kartu MultiSport
- VIP účet v Datart, AlzaBenefit a různé další výhody u našich partnerů
Aktuálně volná místa:
- Planá u Mariánských lázní
Co by Vám nemělo chybět?
- vyučení nebo SŠ v oboru elektro, vhodné i pro absolventy
- dobrý zdravotní stav (kvůli lékařské prohlídce ke vstupu do kolejiště)
- řidičský průkaz sk. B výhodou
Druh pracovního poměru dle dohody:
- pracovní poměr na dobu neurčitou, s poskytnutím náborového příspěvku 100 000 Kč
- pracovní poměr na dobu určitou 1 rok bez náborového příspěvku (s předpokladem prodloužení na dobu neurčitou)
CO JE SPRÁVA ŽELEZNIC, STÁTNÍ ORGANIZACE?CO JE SPRÁVA ŽELEZNIC, STÁTNÍ ORGANIZACE?
— Již více než 20 let plníme funkci provozovatele a vlastníka železniční dopravní cesty v České republice.
— Zajišťujeme provozování, provozuschopnost, údržbu, opravy, rozvoj a modernizaci drážní infrastruktury.
— Dlouhodobě se profilujeme jako moderní, stabilní a perspektivní společnost.
— Se svými cca 17 tisíci zaměstnanci patříme mezi největší zaměstnavatele v České republice.
